Kaiyun中国：前三季度GDP增速达76%西部（重庆）科学城经济运行平稳有序、稳中有进
一个地区经济运行是否良好稳定，经济增长速度是衡量经济运行状况的重要指标之一——倘若地区生产总值（GDP）增长率保持在合理区间，波动较小且高于平均水平，那么可以认为该地区的经济运行相对较好。
近日，西部（重庆）科学城公布数据显示，前三季度GDP增速达7.6%，高于全国、重庆市平均增速——西部（重庆）科学城经济运行平Kaiyun官方中国稳有序、稳中有进，实现持续稳定增长。
西部（重庆）科学城是如何实现的？经济增长势头是否得以延续？让我们从以下几个方面来寻求答案。
工业经济在国民经济中占据着举足轻重的地位，是国民经济的重要组成部分，也是社会发展的重要支柱之一。
1-11月，西部（重庆）科学城规上工业增加值增长10.1%，高于重庆市2.5个百分点。其中有一个数据非常亮眼——智能网联新能源汽车及核心器件产值145.9亿元、增长55.6%。
作为重庆智能网联汽车政策先行区，居于一隅的西部（重庆）科学城，在众多发展状况不同的产业找到了新质生产力的破局之路。
高度集成的产线不断运转，一台台超级增程动力系统，从壳体上线到成品检测下线一气呵成，不久后，它们将搭载在赛力斯问界新M7新能源汽车上，销往全国。这是西部（重庆）科学城重点智能网联新能源汽车企业金康动力产线的生产场景。在金康动力生产车间，各生产工序中都有智能机器人的身影，关键工位的自动化率可达100%，不仅让生产效率和产品质量得以双双跃升，也使得传统汽车制造业在新一代智能信息化技术的深度融合中走上高质量发展之路。数据显示，1-11月金康动力产值增长了364.2%。
在重庆系统性推进制造业重塑之际，《重庆高新区深入推动制造业高质量发展实施方案（2023—2027年）》——这个区域“顶层设计”，为制造业和区域新质生产力发展指明了路径。
现在，走在金凤城市中心的街道上，无人驾驶汽车自动亮起转向灯，接着减速并线，实现平稳过弯……智能网联新能源汽车产业在西部（重庆）科学城突飞猛进发展。
目前，3个汽车产业“国家质检中心”落地西部（重庆）科学城，60余家智能网联新能源汽车产业相关企业聚集，涵盖整车、关键零部件、充电基础设施、智能网联汽车示范运营等，全产业链生态圈初步建成。预计到2025年，西部（重庆）科学城将初步构建起“车、路、云、网、图”全产业生态体系，建成西部智能网联汽车高质量发展示范区。按照规划，到2027年，西部（重庆）科学城将打造重庆市智能网联汽车产业创新高地和新能源商用车制造重要承载地，实现产值1000亿元。
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智能网联新能源汽车产业只是西部（重庆）科学城紧扣重庆市“33618”现代制造业集群体系目标，着力打造科创引领的“3238”现代制造业集群之一。西部（重庆）科学城正以科创赋能产业高质量发展，聚力打造智能网联新能源汽车及核心器件、软件和信息服务、新型智能终端3个1000亿级主导产业和集成电路、生物医药2个500亿级特色优势产业集群，培育壮大AI及机器人等3个100亿级未来产业集群和汽车电子等8个高成长性细分产业赛道，加快构建以科技创新为引领的“3238”现代制造业集群体系。
投资是经济增长的基本推动力——通过投资于生产设备、技术和人力，企业可以提高生产效率，降低生产成本，从而增加盈利，从而进一步用于再投资，形成良性循环，推动经济的持续增长。
数据显示，1-11月，西部（重庆）科学城固投增长9.4%，高于重庆市9.3个百分点，其中工业投资增长16.8%，高于重庆市5.5个百分点。带来的效益显而易见——新型智能终端产值达1751.8亿元，重点企业达丰、英业达产值分别突破1042亿元、565亿元。
重庆及西部（重庆）科学城的笔电产业曾享受过高光时刻，但面对产业链外迁、订单外移的“寒潮”，这个抵御风险能力较差的单一增长极，未来恐独臂难支。
西部（重庆）科学城精准找到症结，并开了处方——引导传统笔电企业实施180项智能化改造，实现了生产成本降低和质效提升；同时，引导其发力新型智能终端，上新品、转赛道至服务器、汽车电子、医疗电子、服务机器人、智慧家居等领域，围绕实施智能化绿色化改造、推动产品迭代升级，建设国家级绿色工厂、“灯塔工厂”，引导产品向智能家用、智能医用、车载终端多元化发展。到2027年，西部（重庆）科学城将打造西部产业规模最大的新型智能终端制造基地，力争实现产值2500亿元。
一手补链强链，一手发展战新领域，作为重庆电子信息产业“主引擎”的西部（重庆）科学城，还将目光投向了集成电路产业生态——推动奥松半导体、意法半导体等一批延链、补链、强链重点产业项目落地，提速引进一流设计、材料和设备供应商，通过设计、封测、设备、材料等多个领域的创新发展，打造全国最大功率半导体产业基地和集成电路特色工艺技术高地。
科技创新增效赋能和现代制造业培育壮大并重，西部（重庆）科学城促进智能网联新能源汽车及核心器件、集成电路、软件信息、生物医药等重点产业高质量发展，形成多点支撑的发展格局，有力夯实重庆现代制造业的坚实底座。
外贸进出口是传统的“三驾马车”，1-11月，西部（重庆）科学城外贸进出口总值2703亿元、增长了0.2%，高于重庆市2.6个百分点。面对国际外部环境不断恶化的当下，取得此成绩实属不易。
主板安装、连接数据线、调试接口……走进达丰（重庆）电脑有限公司制造基地，一条条产线秒下线一台笔记本电脑。达丰公司有关负责人介绍：“得益于西部（重庆）科学城和西永综合保税区的政策优势，公司年生产笔记本电脑超3500万台。”
以改革创新带动要素聚集，利于培育特色产业集群。比如，笔电产业涉及众多零部件、最终产品的进出境，拥有加工和物流便利优势的综保区无疑是个好去处。但同时，综保区实行封闭管理，如何既便利企业又有效监管？
加强制度创新，才能为企业赋能。回应企业时效性要求高、精细化管理的需要，重庆Kaiyun全站网页海关首创“四自一简”的监管制度，实现西永综保区内的企业自主备案、自定核销周期、自主核报、自主补缴税款，最大限度简化监管流程。
从引进英业达、广达等知名企业到吸纳配套企业聚集，西永综保区已建成全球最大的笔电生产基地，西部（重庆）科学城带动重庆笔电产销量连续8年保持全球第一，全球每3台笔记本电脑就有1台重庆制造。
在今年３月，1600吨来自欧洲国家的铝锭经中欧班列成功运至重庆，标志着中欧班列（重庆）首趟保税进口有色金属专列正式开行，为川渝乃至中西部地区有色金属供应链开辟了新通道。
“通过中欧班列进口铝锭至重庆，相比以往货物运输至上海再分拨至内陆地区，运输费用压缩了15%，运输周期缩短了10天。”专列承运物流企业相关负责人说。
发挥海关监管和进出口“桥梁”作用，服务进出口贸易，提升通关效率，只是西部（重庆）科学城提升对外开放质效的一个缩影。
2024年年初，西部（重庆）科学城联合重庆海关签署《推动开放型经济高质量发展合作框架协议》，双方将共同打造内陆国际物流分拨中心，推进西部（重庆）科学城外贸转型发展，推动出台相关鼓励扶持政策，创新监管模式支持西部（重庆）科学城生物医药等产业发展，进一步引进外资外贸项目，打造优先创新试点。
西部（重庆）科学城相关负责人表示，将继续提升开放发展能级，放大西永综保区重庆市“一带一路”进出口商品集散中心暨内陆国际物流分拨中心示范基地优势，促进加工贸易向高附加值产品转型升级，培育壮大跨境电商、服务贸易等新业态，推动外贸外资保稳提质。
未来，西部（重庆）科学城还将加速培育开放型新兴产业，全力发展外贸新业态，不断优化营商环境，为重庆市开放型经济发展作出更大贡献。
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