开云网站：满洲里口岸：在开放浪潮中勇立潮头
在祖国“雄鸡”版图的鸡冠之侧，满洲里口岸如一颗熠熠生辉的明珠，镶嵌在中俄边境。这座拥有百年历史的口岸城市，因口岸而Kaiyun官方中国生，循口岸而行，依口岸而兴，在国家对外开放的宏大战略中占据着举足轻重的位置。2024年年初，按照满洲里市委、市政府的工作部署，满洲里口岸围绕“强化开放大通道建设”和“通关效率提升行动”，与口岸联检联运等部门紧密携手，如同紧密咬合的齿轮，齐心推动口岸各项工作高效运转。
2024年，满洲里口岸在新时代的征程中续写辉煌，以卓越的成就彰显其独特魅力与强大活力。从繁忙的货运现场到熙攘的旅检通道，从不断创新的通关模式到蓬勃发展的区域经济，满洲里口岸处处洋溢着奋进的气息，奏响着开放的旋律。
2024年，满洲里口岸的货运成绩斐然，进出口货物总量达2410.7万吨，同比增长6.7%，这一数字犹如激昂的战歌，奏响了口岸繁荣的乐章。
铁路口岸作为货运的主力军，承载了2168.5万吨货物，同比增长2.9%，似一条奔腾不息的铁龙，源源不断地输送着物资。公路口岸也不甘示弱，以242.2万吨的运量、同比增长59%的迅猛态势，展现出强劲的发展动力。
在众多货运品类中，煤炭进口722万吨，同比增长23.5%，为能源供应注入强劲动力；矿粉进口577.7万吨，同比增长17.1%，为工业发展添砖加瓦；木材进口97.6万吨，在相关产业中占据重要地位。这些数据的背后，是满洲里口岸在全球经济格局中找准定位、积极作为的生动体现。
中欧班列，这条被誉为“钢铁驼队”的国际物流大通道，在满洲里口岸的发展中扮演着核心角色。2024年，口岸进出境中欧班列线条，宛如一张紧密的网络，将中国与欧洲紧紧相连。4409列中欧班列穿梭其间，稳定的运输能力成为国际贸易的重要支撑。
在这繁忙的口岸背后，有无数默默奉献的身影，青年调车长付国亮便是其中的杰出代表。27岁的付国亮，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间调车长。他所在的青年调车组，主要负责中欧班列的解体、取送、捣调等关键工作。
随着“一Kaiyun官方中国带一路”倡议的深入推进，满洲里站通行的中欧班列运量逐年增长，付国亮及其伙伴们的工作也愈发忙碌。他们每班要完成20多钩活，调动500多辆车，在严寒酷暑中坚守岗位，为中欧班列的高效运行保驾护航。
付国亮感慨地说：“冬天寒风刺骨，夏天太阳暴晒，成年累月的风吹日晒，让我看起来比同龄人更老。但看到一列列中欧班列在自己的手中驰骋在万里铁道线上，载着千家万户所需的民生物品，我就觉得所有的辛苦都是值得的，这份工作很有价值、很自豪。”正是有了像付国亮这样坚守岗位、默默奉献的口岸人，满洲里口岸的中欧班列才能跑出“加速度”，成为联通世界的坚实纽带。
公路口岸作为满洲里口岸的重要组成部分，在2024年以创新为引领，全力打造智慧通关模式，成为便捷通关的先锋。
紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”的口岸发展思路，公路口岸从内外两方面协同发力。一方面，充分发挥沟通协调优势，加强内外联动，全面把握大宗商品进出口形势，高度关注口岸通关状态，持续完善运输组织，优化通关流程，充分利用24小时试运行通关制度，确保俄籍进出境货车、国产工程机械类车辆均衡验放。
另一方面，依托智慧口岸建设，不断优化升级“单一窗口”系统功能，建设“公路口岸智能化通关系统”，开发“岸速通”掌上APP和“虚拟车牌”系统，实现无纸化通关。企业足不出户即可办理通关手续，大幅度提高口岸通关效率。满洲里德露橙国际货运代理有限责任公司的张霄对此深有感触：“以前办理通关手续，需要在各部门之间来回奔波，耗费大量时间和精力。现在有了这些智能化系统，坐在办公室就能轻松搞定，大大节省了我们的时间和成本。”
此外，公路口岸积极采取“整提”与“自提”相结合的通关模式，合理利用口岸场区空间布局，动态穿插，持续增加工程机械类车辆出口数量，促进公路口岸货运量提升。同时，坚持与俄罗斯后贝加尔边疆区政府及相关部门进行常态化沟通协调，加快俄方一侧口岸车辆验放速度，提高口岸通关效率，满足国内货物大量出口需求，做到俄籍进境车辆随到随放、快速高效通关。
铁路口岸在2024年同样以高效协作展现出强大的通关能力。针对俄方出现付汇困难、平板车数量供给不足等问题导致中方出境班列集装箱受到限制、影响班列正常开行的状况，满洲里市口岸办迅速行动，及时向自治区口岸办、满洲里市政府报告情况，通过多方合力沟通敦促，俄方积极疏解，集装箱滞留问题逐步得到解决。
在提升通关效率方面，铁路口岸积极协调铁路部门实施满洲里站集装箱场智能化改造项目，总投资4900万元。对国际货场集装箱作业区内6套集装箱门式起重机自动化装卸系统进行改造，并新建移动车型终端、货运综合楼内箱场自动化作业管理系统、数字化大屏展示子系统，项目已于2024年年底完工。这一系列改造举措，犹如为铁路口岸装上了智慧的翅膀，进一步提升了集装箱的装卸和管理效率。
航空口岸在2024年以贴心服务为宗旨，全力做好通关保畅工作。始终坚持把口岸通关的调研工作放在重要位置，随时调研了解口岸动态，分析进出境旅客构成，倾听旅客对口岸通关的意见建议，调整完善工作措施，促进便利化通关。满洲里机场相关负责人表示：“我们通过加强调研，不断优化服务流程，提升服务质量，就是为了让每一位旅客都能在满洲里航空口岸感受到便捷与舒适。”
同时，与机场、各航空公司保持紧密沟通配合，助力乌兰巴托航班、伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯航线航班稳定运行，并积极协调海关，有效保证海关监管作业场所资质如期恢复。通过这一系列举措，航空口岸不断提升自身的服务能力和竞争力，成为满洲里口岸对外开放的亮丽窗口。
自2023年9月22日满洲里正式恢复中俄免签团体旅游业务后，中俄跨境旅游再次迎来发展机遇期。不到千元的“跨境一日游”成为中外游客的热门选择，满洲里街头人来人往，中俄游客穿梭其中，热闹非凡。
满洲里出入境边防检查站积极应对，在为民服务上出实招、求实效。优化联勤协作机制、提高智能化通关水平、增加前置警力预检分流、为特殊旅客开通便捷通道、增开团体旅游专用通道、预测通关流量发布错峰提示一系列举措如组合拳般精准发力，突破了口岸出入境客流高峰瓶颈，提升了旅客满意度和获得感。
据统计，截至2024年12月31日，满洲里公路口岸当年出入境人员突破84.1万人次，同比增长71.9%；其中，公路口岸出入境人员达79.2万人次，同比增长76.9%。单日最高达3800余人次，日均保障81辆次国际客车顺畅通关。来自湖南的游客汪静如兴奋地说：“非常期待能够通过满洲里的一日游去俄罗斯体验当地的风土人情，吃一下当地的特色美食。在满洲里口岸通关时，我感到边检工作效率很高，比去其他国家速度更快。”
随着各大节日来临，冬季果蔬的出口订单逐渐增多。满洲里作为重要的果蔬出口口岸，在2024年取得了果蔬出口的丰收。2024年11月，经满洲里公路口岸出口果蔬3.2万吨，环比增长19.9%；贸易值2.5亿元，环比增长25.3%。2024年111月，经满洲里公路口岸出口果蔬24.5万吨，同比增长46.3%；贸易值18.1亿元，同比增长58.2%。
满洲里十八里海关充分发挥职能作用，积极为果蔬出口企业提供政策支持和通关便利。一方面，加强助企力度，通过“关长送政策上门”机制，积极宣讲海关优化营商环境政策，指导企业用足用好政策红利，提升中国果蔬在国际市场的认可度。另一方面，畅通农产品出口快速通关绿色通道，实施“提前申报”“预约查验”等便利化通关措施，实现果蔬出口“随到随报、随验随放”，跑出通关“加速度”。此外，还利用TIR运输模式“一箱到底、灵活便捷”优势，推出TIR冷链果蔬专线，服务保障内蒙古首批TIR中国车冷链运输出口水果顺利通关，不断提升贸易便利化水平。
满洲里德露橙国际货运代理有限责任公司张霄感激地说：“这些果蔬不易储存、保鲜期短、易冻损，满洲里十八里海关积极为我们提供政策支持和通关便利，帮助我们节省通关成本的同时，助力了果蔬高效出口。”
满洲里口岸的繁荣发展，犹如强大的引擎，带动了周边区域相关产业的协同发展。随着班列通行量的增加，物流、仓储、贸易等行业蓬勃发展，为当地创造了大量就业机会。物流园区内，货车穿梭不息，货物装卸有序；仓储中心里，各类商品琳琅满目，储备充足。
在产业协同发展的过程开云网站中，相关配套设施也不断完善。公路口岸周边，新建了多个停车场、维修站，为过往车辆提供便利服务；铁路口岸附近，物流信息平台不断升级，实现了货物信息的实时共享和高效调配。这些配套设施的完善，进一步提升了区域的综合竞争力，吸引了更多的投资和关注。
同时，满洲里口岸积极融入共建“一带一路”倡议和“中蒙俄经济走廊”建设，与周边地区加强产业合作，形成了优势互补、协同发展的良好局面。辽宁的土豆、山东的胡萝卜、广西的汽车配件、江苏的医疗器械等多种货物在这里快速集散，通过满洲里口岸走向世界，也让世界各地的商品汇聚于此，走进中国市场。
2024年，满洲里口岸以其在货运、通关、区域发展等方面的卓越成就，成为“一带一路”建设中的耀眼明星。这一年里，满洲里口岸如同一位无畏的开拓者，在开放的道路上奋勇前行，用辛勤的汗水和智慧的结晶，书写着辉煌的篇章。