Kaiyun中国：4385万亿元！增长5%！
“2024年，我国8838万份报关单中的最后一份是一批从深圳发往日本的翻译耳机，虽然这批货物价款不高，但却为2024年我国外贸进出口画上了一个圆满句号。”海关总署副署长王令浚表示。
1月13日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，介绍2024年全年进出口情况。
2024年，我国外贸既有量的合理增长，又有质的有效提升，是“货真价实”的高质量发展，海关监管进出口货物达到了56.03亿吨，进出境运输工具3991.7万辆次。
2024年，我国外贸取得了令人瞩目的成绩，实现了总量、增量、质量“三量”齐升。
从总量看，我国外贸连续跨过42、43两个万亿级大关，全年进出口总值达到43.85万亿元人民币，同比增长5%，规模再创历史新高，作为货物贸易第一大国的地位更加稳固。
从增量看，我国外贸增长规模达到了2.1万亿元，相当于一个中等国家一年的外贸总量。
从质量看，我国进出口产品结构不断优化升级，高技术产品增势良好，自主品牌出口创历史新高，跨境电商等新型贸易业态蓬勃发展。
“目前看，我国外贸增速在世界主要经济体中是较快的。”王令浚表示，海关总署始终牢记高质量发展这一新时代的硬道理，出台并实施进一步优化口岸营商环境促进企业通关便利的16条措施和海关支持新时代东北全面振兴、推动中部地区加快崛起、新时代进一步推动西部大开发形成新格局等服务区域协调发展的措施上百项，扩大政策组合效应；部署在20个城市营商环境、促进企业开展营商环境、促进企业，促进跨境贸易便利化专项行动，营造市场化、法治化、国际化的一流口岸营商环境；深化海关监管制度创新，全力支持海南自由贸易港、自贸试验区等各类开放平台创新发展，以高水平开放助推高质量发展。
2024年，面对潮水般的人流、物流，海关总署始终牢记守国门这一最基本最重要的职责，用智慧海关构筑起现代化监管制度的堤坝，把各类疫情疫病、违禁品、不合格商品都拦截在国门之外，牢牢守住安全底线、监管红线，维护了国家和人民的利益，以高水平安全护航高质量发展。王令浚认为，高质高量才是高质量，缺一不可。
从量来说，2024年我国进出口总值达到43.85万亿元，增长5%，规模比“十三五”收官之年的2020年增加了11.63万亿元，增量已经是“十三五”期间五年增量的1.5倍。世界贸易组织最新数据显示，2024年前三季度，我国出口和进口占国际市场份额分别达到了14.5%和10.5%，同比分别提升0.3和0.1个百分点，我国货物贸易第一大国的地位进一步巩固。
一是结构更优。我国出口产品的结构不断优化升级，2024年，机电产品出口增长了8.7%，占出口总值比重提升了0.9个百分点，达到了59.4%，其中高端装备出口增长超过4成。进口产品持续多元有效供给，机电产品进口增长7.3%，大宗商品进口量增加了5%，其中能矿产品从共建“一带一路”国家进口比重提升0.3个百分点。
二是“新”意更足。2024年，我国新产品、新业态品牌不断涌现，外贸含“新”量不断上升，更多高科技属性新产品加速出海，电动汽车、3D打印机、工业机器人出口分别实现了13.1%、32.8%、45.2%的增长。跨境电商新业态全年进出口达到了2.63万亿元，比2020年多了1万亿元。自主品牌圈粉无数，占我国出口比重同比提升0.8个百分点到了21.8%，国货潮牌在世界各地刮起了“中国风”。
三是主体更强。2024年，我国有进出口记录的经营主体达到了70万家，数量再创新高。2024年中国海关在深圳承办了第六届全球“经认证的经营者”（AEO）大会，越来越多外贸企业乘势而上，拥有了AEO这一块全球通行的“金字招牌”。截至2024年底，我国AEO企业数量达6338家，比2023年底增加了612家。
四是伙伴更多。我国贸易伙伴遍天下，2024年，我国对联合国统计分组中几乎全部国家和地区都有进出口记录，其中出口和进口伙伴分别比2023年增加了1个和4个，对160多个伙伴实现进出口增长。
通关便利化是外贸企业最关心的问题之一，也是促进外贸稳增长的主要助力。海关总署综合业务司负责人林少滨分析，便利就是效率，效率就是金钱。通关每快一分钟、每省一分钱，就是为外贸企业发展增一份力、加一把劲。一直以来，海关总署坚持“企业有所呼、海关有所应”，持续推进海关监管服务创新，努力打造安全、便利、高效的通关环境，通关便利化措施概括起来是“优、简、快”三个字。
“优”就是优流程、优服务。持续优化进出口货物通关模式改革，推行快速通关“绿色通道”，助力企业进出口跑出“加速度”。例如，在广东省推行“组合港”（“一港通”）便利通关模式，优化海关通关和港口调拨等多个环节的衔接流程，实现途经枢纽港和支线港间转运的进出口货物全年不间断流转和全天候直装，进口主要环节从11个减少到8个，出口主要环节从14个减少到10个，据测算，货物平均堆存期由原来的5-7天缩短到2天以内，对于低风险的合规货物来说从申报到放行，可以实现全程网上操作，基本实现了读秒通关。
“简”就是简单证、简手续。海关总署积极推动大幅精简进出口环节需要验核监管证书，并基本实现了网上验核。结合“高效办成一件事”做了一些改革，比如青岛海关把涉税化验和涉检化验合二为一，提高进口燃料油的通关时效，储油罐的周转能力提升30%以上。同时，不断简化业务办理方式，企业基本上都可以通过国际贸易“单一窗口”做到通关“一站式”办理。近期，取消了跨境电商海外仓备案手续，企业只需完成报关单位备案和跨境电商企业备案，就立即可直接开展业务。总而言之，争取能简就简、应简尽简，目的就是让企业通关简便再简便。
“快”就是作业快、检查快。通关便不便利说到底就是看通关快不快。海关总署通过智慧海关试点“远程属地查检”改革，通过视频连线“千里眼”实施远程查检，可以让单票查检作业时间压缩90%。推行真空包装等高新技术货物布控查验模式，可压缩企业通关时间80%。对进口大宗矿产品以及原油等实施“智慧检验检疫”“先放后检”等改革试点，例如湛江海关对进口铁矿石实施“智慧检验检疫”模式，每批货物通关时间减少15个小时，需要企业配合的作业量减少95%以上；在乌鲁木齐、兰州海关开展进口铁路运输铜精矿目的地检验试点，通关时间由原来的150-200小时缩短到30小时以内。
“促进通关便利没有最好、只有更好。海关总署将继续组织推进促进跨境贸易便利化专项行动，准备出台专门的促进航空口岸通关便利化政策措施，让外贸企业通关更加省时、省钱、省心、省力。”林Kaiyun全站网页少滨说。
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