Kaiyun中国：进口日本食品报关申报清关流程外贸代理资质要求
不能是辐射产区（福岛县、群马县、栃木县、茨城县、宫城县、新泻县、长野县、琦玉县、东京都、千叶县）生产
注意：从2022年1月1日开始所有进口食品需要境外生产商注册好后，才允许进口，申报的时候需要，不然会系统退单
以下18类食品需要境外生产企业由所在国家（地区）主管当局向海关总署推荐注册：
肉与肉制品、肠衣、水产品、乳品、燕窝与燕窝制品、蜂产品、蛋与蛋制品、食用油脂和油料、包馅面食、食用谷物、谷物制粉工业产品和麦芽、保鲜和脱水蔬菜以及干豆、调味料、坚果与籽类、干果、未烘焙的咖啡豆与可可豆、特殊膳食食品、保健食品。
必要时，海关总署可以要求提供企业食品安全卫生和防护体系文件，如企业厂区、车间、冷库的平面图，以及工艺流程图等。
对18类以外其他食品的境外生产企业采用程序较简化的“企业自行申请”模式应当自行或者委托代理人向海关总署提出注册申请并提交以下申请材料：
注意：注册的HS和CIQ要和后续进口申报的一致，不然会导致退单，目前注册有效期5年。
大阪港（Osaka Port）是日本重要的国际贸易港口，以下是关于它的详细介绍：基本概况地理位置：位于日本本州西南沿海的中岛川与大和川河口之间，濒临大阪湾的东北侧，经纬度为 34°39′N，135°26′Kaiyun官方入口E。港口性质：海湾河口港、基本港（C），属亚热带季风气候，盛行东北风，属半日潮港，有日潮不等现象。历史沿革：6 世纪左右作为难波津、住吉津成立，国际港繁荣。1868 年正式开港，1876 年后因安治川狭窄浅，国际港机能转至神户港。此后经多次修筑工程，不断发展壮大。港区分布与设施港区划分：自北向南分为北港、内港及南港 3 个港区。码头泊位：主要码头泊位有 39 个，岸线 万载重吨的船舶。装卸设备：有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达 350 吨。配套设施：拥有普通仓库面积 134 万平方米，冷藏库 89 万立方米，集装箱理货场地面积近 56 万平方米，还建成了全日本最大的蔬菜水果输入码头。港口业务货物种类：主要进口货物为煤炭、矿石、食品及工业原料等，出口货物以机械、纺织品及化工产品为主。航线网络：以集装箱航线 多个港口有贸易往来。客运业务：目前主要由中日国际轮渡有限公司旗下 “新鉴真” 轮运营。港口地位是日本五大集装箱港口之一，工业产值位居日本第二，与神户港一同被指定为超级中枢港湾之一，2010 年被指定为国际战略港湾，在日本的国际贸易和物流运输中占据重要地位。
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