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Kaiyun中国:美国正式终止对中国小额包裹免税政策对应的冲击和影响怎么看?

  美国东部当地时间5月2日,美国政府正式终止了对来自中国价值不超过800美元的小额包裹给予免征关税的政策。

  5月2日凌晨,美国海关与边境保护局(CBP)正式关闭了运行近十年的 T86 清关通道。

  从今往后,从中国发往美国的所有包裹必须以适当的报关类型报关,并需支付所有适用的关税、税款和费用。

  这标志着,中美贸易之间,延续近10年的“T86免税政策”,在今天正式落幕!

  这项曾让中国跨境电商 “野蛮生长” 的政策,如今成为悬在行业头顶的达摩克利斯之剑。

  当价值 800 美元以下的包裹失去免税护身符,一场波及全球的跨境电商洗牌大战,已悄然拉开帷幕。

  如果说特朗普挥动关税大棒以后,在舆论和推进谈判的维度,算的上政治表演和打嘴炮,对中国影响有限,那么,这一次的T86政策正式取消,可以说带来的冲击和影响,是直接的。

  这个事情,不简单,从某种程度上来说,意味着新一轮中美围绕关税的博弈和摩擦带来的影响,开始进入实质性体现的关键阶段了。

  这篇文章,就将基于对美国正式终止对中国小额包裹免税政策这个动向的详细梳理,结合中国这边外贸出口行业几个最新动向,从敬畏常识,尊重规律的角度,深入挖掘这个动向可能给中国相关行业和企业带来的短期直接冲击影响,并对后续中美围绕关税的博弈走向,进行一次有深度,有态度,有依有据的专题讨论和分析研究。

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  T86政策自2016年3月10日起实施,它允许总价值不超过 800 美元的货物以 “最低限度豁免” 的形式进入美国,仅需以 CBP Form T86 的形式提交简短申报,无需缴纳关税。在该政策下,每天每人可免税进口总价值不超过 800 美元的货物,但通过邮件或货运公司运输的货物需分别申报。

  受益于这一政策,大量中国跨境电商卖家得以降低成本,提高竞争力,推动了中国跨境电商业务的迅猛发展。

  2024年中国对美跨境小包出口额达 228 亿美元,占对美出口总额的 4.4%;在美国从中国进口的第七大类别商品中仅次于视频游戏机,高于电脑显示器。可见其影响之大,中国每天有超过500万个小包裹销往美国。

  近年来,中国跨境电商平台凭借低价优势迅速占领美国市场,成为许多美国消费者购买低价商品的主要渠道。然而,特朗普政府认为,大量免税包裹的流入不仅损害了美国本土企业的利益,还加剧了美国海关的压力。因此,取消免税政策被视为一种保护主义措施,旨在减少中国商品在美国市场的渗透率。

  2025年2月初,美国针对中国商品,取消小额包裹免税政策。尽管该政策在执行4天后,便因清关“过载”而“失灵”暂停,但美国政府5月2日仍要重演这一政策“闹剧”,终止从中国内地和中国香港输美小额包裹的免税待遇。然而,从综合政策执行成本、经济连锁反应来看,取消此项政策不仅“得不偿失”,更暴露了美国单边主义工具的无用与短视。

  根据美国海关公告,美东时间 2025 年 5 月 2 日凌晨 00:01 起(北京时间 2025 年 5 月 2 日中午 12:01),原产于中国大陆及中国香港的商品,包括通过国际邮政网络寄往美国的价值低于 800 美元的国际邮政包裹,不再符合“最低限度豁免”(de minimis)条件,即美国正式终止对中国小额包裹免税政策。

  对于通过UPS、DHL和FedEx等国际快递,从中国大陆和中国香港向美国发货的商品,将征收 145% 的关税,外加任何针对特定产品的额外关税。

  对于通过美国邮政服务(USPS)寄送的商品,将征收 120% 的从价关税,或每件包裹 100 美元的固定从量关税。从6月1日起,固定从量关税将升至 200 美元。

  现在,购买从中国发货的商品,美国消费者将面临 130% 至 150% 的“进口费用”。这些费用比单件商品的价格还要高,使许多订单的价格翻了一倍多。

  同时,根据美国海关规定,中国输美商品的卖家必须向美国海关提供更详细的产品以及每个部件产地信息。

  这一政策迅速掀起涟漪,并对美国本地消费者和中小企业主产生连锁反应。根据《华尔街日报》5月2日报道,这项变化影响巨大,因为仅在2024财年,就约有13.6亿件包裹以这一方式进入美国,其中大部分来自中国跨境电商平台。路透社称,此举迫使一些电商平台被迫重组物流体系,提高商品售价,并加速在美国建设本地仓库,以避免高关税的直接冲击。同时,一些外国品牌已经停止向美国发货,而一些中小企业甚至选择退出美国市场。据彭博社进一步指出,一些电商平台的部分产品价格上涨幅度超过一倍,用户在社交平台上普遍抱怨发货延迟。

  而一些美国本土企业也正在做出调整。《华尔街日报》披露,美国某鞋类品牌将其库存从加拿大转移至美国本地仓库,因为一双原本售价175美元的中国制造运动鞋,如今若经过加拿大发货,将承担超过300美元的税费。那不仅是企业,消费者也正在感受到压力。因为他们看到了明显的价格上涨,而专家也指出,这项政策对低收入家庭的影响尤其明显,因为他们更依赖价格较低的跨境电商商品,比如衣服、生活用品和小型电子设备。

  卡托研究所研究员克拉克·帕卡德在接受当地媒体采访时指出,这项政策表面上是对中国强硬,实际上是在给美国消费者涨税,他指出:“这意味着更高的价格、更慢的物流,消费者正在为这项政策买单”。

  据美国消费者研究所4月发布的报告估算,该政策可能令企业和消费者每年合计损失高达470亿美元,首当其冲的受害者是低收入群体。同时,这一政策还将给美国海关系统带来严重压力,可能导致清关时间延误。而牛津经济研究院的一份Kaiyun全站网页估算认为,若美国政府想要对所有小额包裹逐一清关征税,至少需要(新增)数十亿美元的预算来扩建系统和增加人手,否则将面临全国性的口岸积压风险。

  从5月2日开始,美国消费者点击“下单”后,等待的不再只是快递,而是一个价格全面重估的新现实。这项打着“维护公平贸易”旗号的政策,如今呈现在普通美国人面前的,是购物车里不断上涨的金额和愈发缓慢的物流通知。

  4月3日,中国快递协会、中国轻工业联合会分别发布声明,坚决反对美方取消800美金以下“小包免税”政策。声明全文如下:

  小额包裹免税取消以后,每单商品都可能被征收关税(取决于品类),例如服装、鞋类等关税在 10%-30%;

  虽然这一规则并非严格的国际通用惯例,但为了促进贸易便利化、简化海关手续,许多国家和地区会设置小额商品免税门槛。欧盟、英国、日本、澳大利亚、巴西、土耳其等经济体目前或者曾经都对低价值进口商品执行过免税政策。

  目前,我国也对关税额50元以下的一票货物免征关税;对单笔交易限值为人民币5000元,年度累计限值为人民币26000元的进口跨境电商零售商品,关税税率暂设为零。

  粗略估计,我国跨境电商企业销售跨境小包裹的成本将增加10%—30%,加上清关手续费,综合成本可能增加近40%。此外,清关时效将从2—3天延长至7—15个工作日,可能导致口岸积压,影响物流的及时性,进而使相关公司的市场份额受到冲击。

  据虎嗅网披露,SHEIN 的女装约90%都是通过广州仓的跨境直邮小包来发货。

  这不是冰冷的统计数据,对外贸易的每一个百分点,背后都是无数的国内外贸公司,产业链企业,以及相关人员的收入变化。

  如果说4月2日以来可以吃瓜看热闹,那么从5月2日起,一些外贸公司,对外贸易产业链,就将直面关税风暴的冲击和影响了。

  从5月2日开始,美方将取消来自中国内地和香港的800美元以下小额包裹的免税待遇,也就是大家熟知的 “小包免税”政策,并且从6月1日开始,固定关税金额还将进一步上调至每件50美元。

  在过去相当长一段时间里,这一免税政策极大地促进了中美之间的跨境电商业务。众多中国商家得以凭借较低的物流成本,将丰富多样的商品销售到美国市场,小到日常的服饰、饰品,大到一些小型电子产品、家居用品,涵盖了生活的方方面面。

  据美国海关与边境保护局(CBP)的数据显示,在过去十年间,以“最低限值”豁免进入美国的小额包裹数量呈现出指数级增长态势,仅在2024财年,总计收揽就接近14亿件,其中绝大部分来自中国。

  在跨境物流的带动下,这些包裹通过便捷的邮政、快递渠道,快速地送到美国消费者手中,让美国民众以实惠的价格享受到了来自中国的优质商品,丰富了他们的生活。

  这项政策的取消,就像推倒了多米诺骨牌,引发了一系列的连锁反应,尤其对于美国消费者与中国跨境卖家而言,这无疑是一个沉重的打击。

  2016年奥巴马政府将免税门槛从200美元提高至800美元,这个曾经为亚马逊打开了跨境电商方便之门的政策,后续直接助推了中国跨境电商企业的扩张。过去几年里,Temu、Shein等中国跨境电商就通过直邮小包模式迅速发展,利用中国供应链的低成本优势横扫美国市场。

  随着关税正式生效,跨境电商物流的履约成本上升已成定局,这或也将成为行业转型升级的转折点。不少跨境平台表示,接下来将重点拓展欧洲、拉美、东南亚等新兴市场,减少美国市场的权重。

  这对美国本土的供应商而言,是利好,但是对依赖中国制造的平台公司,贸易公司,以及国内相关产业来说,就是直接利空了,没有争议。

  一个关键的问题:如果中美谈的好,达成了新的协议,那么是不是意味着这个小额包裹免税政策就能有反转的想象力?

  实际上并不值得乐观和期待,因为大国层面的利益博弈,对于这种小额包裹生意,实际上达不到上桌筹码的份量和等级。

  如果没有小额包裹免税政策这个便利,中国跨境电商平台如Temu 和 Shein 在美国市场的竞争力将被显著削弱。许多依赖 “低价包邮” 模式的跨境中小卖家,资金链承压,行业洗牌加速。

  而按照当下中美围绕关税的对峙的实际情况来看,宏观层面的利益博弈尚且存在过程和时间的考验,在微观维度的小额包裹免税政策通道的堵塞,恐怕将持续很长时间。

  对于国内相关的公司,企业,供应链而言,接下来的压力和冲击,将直接引导一场外贸大逃杀。

  从微观角度来看,对国内经济环境的影响,将在接下来的几个月,得到充分的体现。

  在全球贸易格局加速演变的背景下,小额包裹关税豁免政策(De Minimis)已成为重塑跨境电商生态的关键变量。这项旨在降低贸易成本、提升物流效率的制度设计,正面临多国政策收紧与商业逻辑重构的双重挑战。

  此次关税政策不仅直接推高了中国出口企业的成本和美国消费者的支出,还加速了全球跨境电商供应链的重构。短期内,中国电商需通过海外仓布局和供应链优化缓解冲击;

  体面话不多说,当下主流舆论都是往对美国的影响去展开,而对国内的冲击和影响分析讨论很少。

  大国博弈,总是需要成本和磨损的,而当下,高度依赖小额包裹免税政策的国内商家和企业,毫无疑问,就成为了冲击第一线的成本。

  而从更长的时间去看,对于中美电商,相关产业链,以及关联资本的格局重塑,才是更值得重视的。

  国内这边的看点,就是看国家和金融机构,是否会给出阶段性的对内扶持实质性手段和政策了。

  但是这不是长久之计:任何产业和资本运营,都不可能依赖政策和债务维系下去,生意要延续,那么只有换地方,当然,这也是美国这轮关税战的明牌意图之一。

  中国这个国家,长期高度依赖,直接创造经济增量的外贸领域,当下乌云密布,充斥着不确定性的迷雾。

  所以,接下来,不仅仅是直接关联的公司和行业,对于绝大多数普通人老百姓而言,也需要做好过一段苦日子的心理和现实准备了。

  以上,就是对美国正式终止对中国小额包裹免税政策最新动向,进行的一次专题梳理和分析讨论内容,和各位头条的读者朋友们,进行一个交流和分享。

  (根据国家有关部门的最新规定,本文内容和意见仅供参考,不构成任何关于置业,投资等行为的明确建议,入市风险自担。)

  反对只是发声,要对美国寄往中国的也要免税取消,这就对等了!其实我们寄出100个,寄回不到1个差距太大了,应响几十万人的生意,所以去谈判才是唯一路了!

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