开云网站：物流报关外贸人必看！越南关于进口产品和包装回收责任的新规定
越南政府于2026年4月1日正式颁布第110/2026/ND-CP号法令（简称“110号法令”），作为《环境保护法》的配套实施细则，该法令将于2026年5月25日正式生效。
110号法令第4条第1款明确：所有向越南市场分销进口产品及包装的企业，必须按规定的回收率与规格履行回收义务，责任主体直接锁定进口商。
若产品为委托进口，对货物贴标承担质量Kaiyun全站网页责任的组织或个人，为法定回收责任主体，而非实际进口代理商，彻底厘清“名义进口商”与“实际责任方”的权责边界。
重点品类扩容，覆盖附件列明的全品类产品与包装，含食品、化妆品、化肥、饲料、洗涤剂包装，以及电池、轮胎、电子电器、车辆等，后续将按3年周期上调强制回收率Kaiyun全站网页（单次涨幅不超10%）。
出口/临时进口类：产品及包装用于出口、临时进口再出口、科研/学习/测试目的的制造商与进口商，不纳入责任范围。
小规模企业：年产品总收入低于300亿越南盾的制造商与进口商，直接豁免（此前旧规为200亿盾，新规提高门槛，利好中小卖家）。
闭环回收企业：制造商自行回收已投放市场的包装，重新包装后转售，且回收率≥法定强制标准的，无需额外履行回收责任。
针对公路车辆品类，新规设置过渡期安排：自2027年1月1日起，所有公路车辆进口商，必须对其投放越南市场的车辆履行回收责任，需提前规划合规方案。
进口申报时，需额外提交EPR责任主体声明、回收方案承诺（自行/委托/出资），未提交将影响清关放行。
委托进口务必明确贴标责任方，避免后续责任推诿；保留委托协议、贴标记录、收入凭证等备查文件。
年营收接近300亿盾的企业，需做好财务核算，避免因达标触发EPR责任；公路车辆进口商提前对接回收机构，备战2027年履约。
对中国外贸人而言，需立即开展内部自查：核对营收规模、明确责任主体、确定回收路径、备齐报关材料，尤其委托进口与公路车辆品类，提前规避合规风险，避免因新规导致滞港、罚款或市场准入受限。